最新网址：万和退订潮全面爆发，从广东那家老经销商的公开信开始的。
公开信列了三张表。
第一张，过去七天门店客流。
从日均二十六组，掉到日均四组。
第二张，退订原因。
安全测试疑虑占七成，厂家补贴迟迟不到占两成，剩下一成是用户转订橙子。
第三张，库存车辆。
库龄超过九十天的车占到百分之六十四。
公开信最后。
请万和总部在七十二小时内给出公开安全测试计划和经销商库存处置方案，否则本店将启动退网程序。
这封信被转到车主论坛，半小时后扩散到全网。
“终于有人说实话了。”
“门店替厂家背锅太久了。”
“橙子公开撞完，万和还在发口号。”
上午十点，万和渠道部电话被打爆。
渠道总监站在办公室门口，嗓子已经哑了。
“所有人统一回复，总部正在研究，不要承诺具体金额，不要承诺具体日期。”
一个年轻客服忍不住问。
“总监，那他们问我们敢不敢公开测试呢？”
渠道总监看着她。
“转技术部。”
“技术部不接。”
没人说话。
另一边，孟庆海召开临时经营会。
财务总监把最新现金流表投到屏幕。
“经销商退网申请已超过三十家。若按合同退还保证金和部分建店补贴，首批现金支出超过一点六亿。供应商逾期应付款累计五点三亿，其中动力电池，电机，线束三家已经发催款函。”
销售总监补充。
“本月销量预估较上月下滑百分之六十。库存超过一万五千台。部分门店已经暂停提车。”
技术副总低声说：“如果做公开撞车测试，结果不可控。”
孟庆海盯着屏幕。
“不可控到什么程度？”
技术副总把内部测试报告推过去。
“小重叠碰撞后，电池包固定点有变形。热失控没有发生，但高压线束保护不稳定。直播条件下，任何一个异常都会被放大。”
“有没有办法临时强化？”
“能做样车加强，但量产车不一致。被拆穿后更麻烦。”
财务总监说：“孟总，现在不是要不要测试的问题，是现金流问题。银行授信部刚通知，新增贷款暂缓审批。理由是舆情和法律风险。”
孟庆海猛地看向他。
“哪家银行？”
“几家都一样。”
会议室门被敲响。
助理进来，小声说：“刘副总被传唤的消息已经传到供应商群里。上游供应商要求先款后货。”
销售总监把手机翻给孟庆海看。
经销商群里，一条新消息被顶到最上面。
【总部再不给方案，华东六家店联合退网。】
孟庆海的脸色灰了下去。
启棠产业新城内，陈启也在看退订潮报告。
陶安然把舆情曲线投到屏幕。
“万和退订和安全质疑两个话题绑在一起了。我们的橙子抽检视频播放量也跟着涨。评论区有不少人要求我们加产能。”
梁鸿远接话。
“加产能也要我们能加啊，现在质量抽检不能放松，越是万和出事，我们越不能让一台问题车出去。”
陈启点头。
“交付节奏按质量红线走。公关也不踩对方。销售端不要说万和坏话，只回答橙子自己的事情。”
陶安然问：“要不要做一场用户沟通直播？”
“可以，主题是橙子，别的不说。”
“我去写方案。”
广东那家经销商门店里，还有三组客户没走。
一对年轻夫妻站在展车旁边，销售顾问把配置表讲到第三遍，男客户还是指着手机里的橙子碰撞直播回放。
“你就告诉我，万和有没有同级别公开测试？”
销售顾问笑不出来。
“厂家这边有内部测试。”
“内部测试我看不见。车是我老婆开，孩子坐后排。我只看公开的。”
女客户把订金收据放到桌上。
“退吧。不是为难你，我们就是不敢买了。”
销售顾问拿着收据，转头看店总。
店总坐在办公室里，桌上已经放了七张退订单。
“按流程办。”
“厂家那边会不会卡？”
店总看着空荡的展厅。
“卡也没用。客户不信了。”
华东另一家门店更直接。
有老车主把万和旧车开到门口，问置换补贴还能不能兑现。售后经理查了半天系统，只看到总部补贴审核暂停。
老车主把钥匙拿回去。
“当初买车的时候，说转新能源有老客户政策。现在新车不敢买，补贴也没了。你们总部到底还管不管？”
没人能答。
这些门店视频很快被经销商传回总部。
销售总监把视频剪成三段，放到孟庆海面前。
“孟总，不