陈启看到赵北那条消息时，墙上的红圈还停在日历正中间。
商飞国际业务部的电话很快打进来，邮件同步到陈启电脑上，附件是一份马来西亚航空的正式技术考察申请函。
陈启打开pdf，款是马来西亚航空技术采购办公室，申请范围高空台数据、fadec第四轮报告、维护成本预估、首飞后跟踪计划。
商飞国际业务总监在电话里：“马来西亚航空正式申请技术考察，要求全套参数。”
陈启把申请函放大到申请范围那一页。
“全部给。”
电话那头停了一下。
“包括fadec全量记录？”
“包括。”
陈启把pdf推回屏幕中央。
“长江-1000a最怕被拦在门外，既然人家要看，就让他们看全套。”
商飞国际业务总监应下，陈启挂掉电话后，把马航申请函打印出来，贴在白板上泰国航空
白板上，泰国航空，马来西亚航空，两份申请并排挂着，旁边是30天红圈照片。
何明远的视频接入，屏幕上先出现一张东南亚航线图，吉隆坡，新加坡，曼谷，胡志明，雅加达，几条航线交在一起。
何明远把马来西亚航空机队结构表切到右侧。
“马航机队里宽体机更新需求很明显，过去几年一直被ge和罗罗卡在维护费用上，技术评估本身就有动力。
陈启看着航线图上吉隆坡到伦敦，吉隆坡到悉尼的几条长线。
“他们急的点是成本？”
“成本，维护周期，还有新加坡航空。”
何明远把新加坡航空的航线图叠上去。
“马航和新加坡航空是直接竞争对手，一家动了，另一家必须跟，不然技术储备差距会被市场看见。”
陈启把新加坡航空四个字写到马航旁边，括号里写了两个字，观察。
何明远继续：“马航正式发函，意味着排他条款已经从威慑变成成本，航司开始算哪条路更便宜。”
陈启放下笔。
“新加坡那份法务意见呢？”
“上午刚拿到，我等会儿投给你。”
何明远切换文件，屏幕短暂黑了一下，再亮时，画面换成一份日文会议纪要的扫描件，右上角盖着ihi东京总部内部会议水印。
陈启靠近屏幕，看到标题。
《关于ge单方面调整排他条款对外表述的应对策略》。
何明远把纪要往下拉。
“这是ihi昨天的紧急董事会，起因就是ge亚太总裁三天前发给东京那封邮件，ge要求暂停强调排他条款的法律绝对性，ihi内部反应很大。”
陈启逐行往下看，纪要里写着几名董事要求ge明真实意图，另有一段提到中国反垄断审查已打中ge在华维修业务，ihi精密铸造厂同样面临审查风险。
屏幕滚到页边时，一行手写旁注被黄色框标出。
ge在给自己留退路，ihi别做炮灰。
陈启的手指停在桌面上。
何明远在视频那头：“这句是ihi社长手写旁注，原件影印里保留得很清楚。”
陈启把那行字截下来，拖到白板电子文档里。
“ge退，ihi慌。”
何明远点开另一张邮件关联图，ge三天前的内部邮件，商务部反垄断公告，ihi董事会纪要，被三条线连在一起。
“外面那记反垄断打在利润中心，真正让联盟裂开的，是ge自己先露了后路。”
陈启把ihi旁注打印出来，贴在ge-ihi联盟下方。
“排他条款法律风险需要重新评估，这句话出自ge自己。”
陈启看了一眼白板。
“继续。”
何明远切出新加坡航空法务部内部意见书，文件抬头很短，文件标题为《关于亚太航发联盟排他条款适用范围的初步法律意见》。
技术评估阶段位于排他条款约束范围之外。
何明远：“这句话出自新加坡航空自己的法务部，他们已经给技术团队留了门，评估可以做，采购先不提。”
陈启拿起马克笔，在新加坡航空旁边写下法务开口。
“航司自己找的，比我们替他们找的有用。”
何明远推了推眼镜。
“对，客户自己写出来的法律意见，内部阻力会很多。”
电脑右下角又跳出商飞国际业务部的消息，越南航空通过私下渠道询问长江-1000a技术参数，措辞和前几家接近，仍停在技术评估阶段。
陈启点开消息，看了一遍，把越南写在马航下方，后面括号标了询价。
商飞那边又补了一句：“对方要求英文摘要和维护成本模型。”
陈启回：“发标准包，别加额外承诺。”
何明远看着白板上的泰国、马来西亚、越南三个名字。
“第三家信号出来了。”
陈启把笔盖扣上。
“记上，第三家。”
中午，梁鸿远的