“不仅后钢板加厚，减震器的阻尼也重新匹配了。”
“是这个道理。”孙勇华应和道，“像焊接标准这些工艺，都比同类车型更高。”
“我们是按照1吨以上载货来做的仿真计算，超过1吨载货的时候，车身姿态也不会明显下沉，空车行驶的舒适性也比基础版好不少。”
红星小康标准版的核定满载是 600公斤，但不少客户都会选择多拉点。
杨浩特意要求加长版留出足够的冗馀空间，就是为了贴合用户的实际使用习惯。。
“走，我们去试制间看看。”
试制车间里，几位经验丰富的老技工正在整理工具，地上整齐摆放着加长版的车架、车身钣金件和各种零部件。
看到杨浩进来，带头的师傅连忙迎了上来：“厂长，所有零部件都检查过了，质量没问题，明天就能开工。”
“王师傅，辛苦大家了。”杨浩笑着道：“这第一台原型车，关系到咱们加长版能不能按时量产，就拜托各位了。”
“组装的时候一定要仔细，每一个螺栓的扭矩，每一条焊缝的质量，都要严格按照标准来。”
“厂长您放心！”
“我们都是干了二三十年汽车的，这点本事还是有的。”
“放心吧厂长，肯定把原型车造得漂漂亮亮的。”
杨浩点点头，虽说加长版的工艺标准更高，但大家前段时间刚经历了红星小康的原型车试制。
做加长版的原型车试制，总体而言问题不大。
从试制车间出来，杨浩拿出手机，拨通了周宏远的电话。
电话很快就接通了，那边传来周宏远洪亮的声音：“杨厂长！我正想给你打电话呢！”
“周厂长，怎么了？”！”周宏远的声音里满是兴奋：“我们腾了一条老生产线出来专门改造，进度比预想的还快。”
“第一批毛坯件也已经到位，马上开始试制，只要没问题就立刻转试量产，保证不会拖红星小康加长版的后腿。”
“行，那麻烦周厂长盯着，尽快送几台原型机到车间，保证 9月底能按时量产上市。”杨浩叮嘱道。
“我明白！”
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