宁津，德发车行。
凛冽寒风，卷着街角几声猪叫呼啸而过。
黄德发稳稳站在车行门口，单手叉腰，朗声大笑。
那是独属于他这个中年男人东山再起的意气风发，更是事业第二春彻底绽放的畅快淋漓。
自打上次那位暴躁博主的测评视频爆火之后，他店里的山河一号销量直接一飞冲天。
再也没人对着价格指指点点、冷嘲热讽。
如今上门的客户，大半都是千里迢迢赶来。
要么坐高铁辗转，要么自驾数小时车程只为给远在农村的父母。
选一台真正安全、舒适、靠谱的代步车。
山河一号抛开价格不谈，单论配置与安全性。
在同级别里堪称遥遥领先，一骑绝尘。
整个德州他黄德发都是独家代理，这泼天的富贵不落在他头上，还能落在谁头上？
只是销量一路狂飙，新的问题也随之而来：
山河一号的产能完全跟不上爆单节奏，说到底还是陈山河团队的资金链太有限了。
陈山河带着刘峰、张磊、李伟、张文昌一行人。
专程赶到宁津，实地考察这边的销售实况。
黄德发热情得恨不得迎出二里地，老远就笑着招呼：
“陈总，可算把你盼来了，好几天没见着你了！”
“看你这边销量起飞，特地过来给你道喜。”陈山河笑意温和。
“托您的福，咱们同喜同喜！”
黄德发此刻心里乐开了花。
山河一号的毛利高得惊人，以现在的势头，一个月轻轻松松卖出七八十台。
而他整个门店加起来员工还不到六人，折算下来，净利润高得吓人。
“我也是过来核对下销售数据，看看和我预估的差多少。”陈山河直言。
“八九不离十，完全对得上！”
黄德发满脸佩服，“还是陈总有先见之明！一波网络测评直接把山河一号的口碑打穿了，现在论坛上全是好评。
这段时间十个客户里九个，都是城里子女专程给农村父母选车。
稍微有点条件的，看都不会看对面那种御杰马揽胜，直奔咱们山河一号！”
“恩。”陈山河微微颔首，
“山河一号的定价，本就不在老头乐市场的主流区间，我们能抓住的本就是那些追求高质量的客群。
后续规模化生产铺开，价格问题一定能彻底解决。”
黄德发深以为然。
老头乐市场主流车型，价格基本都卡在两万左右，即便御杰马揽胜配置拉胯、安全堪忧，销量依旧远超山河一号。
这就是价格筑起的无形壁垒。
陈山河此行目标很明确：把山河一号的月产能，从原先的三十台直接拉升到百台级别。
而要实现这一步，只需要解决两个内核问题：自有资金，以及回款模式。
他拍了拍黄德发的肩膀，开门见山：
“黄老板，我们想扩产能，你也知道我们这帮人都是从热视出来的，受贾跃停影响，在资本市场根本拿不到融资，所以……”
“我懂！”
陈山河话没说完，黄德发直接一口接住，拍着胸脯保证：
“陈总你尽管放心！往后我从你这拿车，全部先款后货，一分钱不拖欠！”
“那就太好了，多谢黄老板体谅！”
“我更要感谢陈总给我这个赚钱的机会！”
山河一号输在起步阶段的价格与产能，却赢在碾压同行的品质与安全。
再加之网络热度持续加持，黄德发想不赚得盆满钵满都难。
敲定资金回款问题后，陈山河带着团队立刻返程算帐。
一台山河一号生产成本约两万八，扣除经销商利润，团队自身每台能拿到五六千的毛利润。
再剔除各项运营开支，月销百台的情况下，每月纯利润稳稳能在二十万左右。
这还是在选择代加工模式，不开厂不招工。
不增加任何额外营销成本，包括研发成本的情况下。
对比后世那些新能源大厂动辄月亏数亿的烧钱模式，老头乐市场简直就是一片未经厮杀的超级蓝海。
可即便如此，依旧远未达到陈山河的预期目标。
按眼下的利润慢慢滚雪球，日子固然安稳，但他们这帮人，一辈子都别想冲进高端新能源造车的内核赛道。
那就是一个连起步都要几个小目标的地带。
“老陈，必须加快速度了，尤其是产能扩张这一块！”张磊率先开口。
“没错！老头乐市场本就是灰色地带，政策瞬息万变，万一哪天出台硬性规定，比如必须持证驾驶，对整个行业就是灭顶之灾！”
李伟看得最透彻，老头乐能野蛮生长，全靠“三不管”红利：
城里禁摩，大批五六十岁的老人连小学文凭都没有，更别提考驾照。
相比电动车，老头乐反而成了无奈之选。
层层因素叠加，才让监管睁一只眼闭一只眼。
“只靠现