督战，这才被日军机枪击中壮烈牺牲的。
截获到郝梦龄等诸位将军的讣告，白闲为之默哀了一阵。
八路军769团虽然夜袭了阳明堡机场，可惜并没有什么用。
因为当时八路军战士们缺乏破坏飞机的经验，都不知道怎么干掉飞机。结果当天晚上的战斗，还有战士们拿着大刀、铁锹去砍飞机翅膀的；用炸药包和手榴弹破坏飞机，也因为没有经验，导致飞机发生连环爆炸，反而把自己人给炸死了。
最后因为日军开着10辆装甲汽车紧急赶来增援，没有反装甲武器的八路军也只能匆匆撤退。
结果夜袭阳明堡这场战斗虽然在后世很出名，但当时给日军造成的损失其实相当有限。
“所以，还是得再夜袭一次阳明堡机场啊。”
考虑了好一会儿，白闲这才下定决心。
当下他给杨武成发了封电报，随后在当天晚上，迎着漆黑的夜色，白闲架势一架全新的hs-123俯冲轰炸机，满载着五枚航弹和一千发机枪子弹，便朝着代县的阳明堡机场飞了过去。
ps：夜袭阳明堡战斗，日军的战报是损失一架轰炸机，当然我们都知道日军战报的水分，看20号阳明堡机场一天都没有起飞，就知道日军损失肯定不止这么一点。
当然八路军说的毁伤24架飞机，也纯粹是吹牛逼。因为阳明堡机场在停了一天后，21号日军飞机便又出现在了忻口前线，而且后面出击轰炸的频率并没有减少太多。
第9章：机场投弹打靶
阳明堡飞机场，位于山西代县阳明堡西南3公里处，占地面积约400亩，是阎老西在1935年修筑的简易机场。1937年10月1日，这座飞机场被日军占领，并接收了晋绥军撤退时遗留下的全部军需物资，作为轰炸崞县、原平（当时是镇子）和忻口的临时机场，是忻口战役日军后方的飞行基地之一。
因为只是简易的飞机场（设备很简陋，专业跑道都没有），所以阳明堡机场的飞机容量并不大，只有日军第五飞行大队（大队长园田贤一大佐），下辖两个轻爆机中队，每个中队有九三式双引擎轻爆机3架、九三式单引擎轻爆机6架，两个中队合计18架九三式轻型爆击机。
另有第三飞行大队的2架九五式双翼战斗机和4架九二式侦察机。
只不过，因为八路军夜袭阳明堡机场，加上其它战斗损失，如今日军第五飞行大队肯定是不满编的。
所以白闲虽然只有一架俯冲轰炸机，拢共五枚航弹＋一千发子弹，极限操作的话倒也可以尝试将日军第五飞行大队消灭在飞机场上。
嗯。
这就是冲系战狼对自己技术的自信。
毕竟安东星设计的中系空军科技树各种坑逼（属于是毛子日常瞧不起中国，也不知道他们都落魄成这样了，哪来的脸瞧不起中国），中系玩家要想跟苏美德英等系玩家抗衡，就只能靠技术来弥补。
另一点就是这是夜袭，现在的日军陆航可没有夜战能力，晚上只能在机场上挨打。
所以这场夜袭，白闲可以愉快的舔地，而不用担心被敌军战斗机猎杀。
“嗡嗡嗡——！”
螺旋桨嘈杂的噪声，在4000米的高空不断扩散。
这是hs-123俯冲轰炸机最大飞行速度的海拔高度，同时4000米的飞行高度，螺旋桨和发动机的噪音也不会被地面的人听到，这样可以尽可能地提高这次夜袭的隐蔽性。
白闲就这么一人一机，手里握着操纵杆，保持着飞机的巡航速度，朝着阳明堡飞机场飞了过去。
一路上，白闲都显得十分放松。
毕竟这里是1937年，日军陆航还没有夜间战斗机，也没有探测的雷达，飞行4000米的高度几乎不可能被提前发现。
至于夜间飞行的定位和导航问题，二战飞机主要靠目视定位（通过飞行员观察地面或海面的特征来估计飞机位置）、几何定位（用飞机上的仪表和地面控制点的相对位置来计算飞机的位置）和航位推算（通过测量飞机的速度和方向变化来推算位置），导致远程突袭非常容易偏航，夜间飞行作战就更是难上加难了。
不过这些对于白闲都不是问题，因为他可以通过系统的战术地图定位。
只要将阳明堡飞机场标记为轰炸目标，然后白闲驾驶着飞机朝战术地图标记的红箭头飞过去就行了，突出一个开挂的人生不需要解释。
就这样，当白闲架势飞机飞行了一百多公里，穿越了大半个五台山后，很快就来到了阳明堡飞机场上空。
因为前几天才遭到八路军的夜袭，这时候阳明堡飞机场的防备增强了许多。不过飞机场的日军似乎从来没有考虑过会遭到空袭，再加上阳明堡飞机场本就是简易机场，所以机场里的日军根本就没有装备防空武器，甚至连对空的探照灯都没有。飞机也是露天停放在机场跑道上，并没有什么飞机棚之类的设施。
而这，无疑给了白闲绝佳的机会。
当下他驾驶着hs-123俯冲轰炸机缓慢的降低