结果这套空中战术战法的改革，却是让关东军航空兵部队大放光彩。
要知道。
相比于锐意进取的关东军航空兵部队，苏联远东方面军虽然也在布柳赫尔元帅的指导下，实行了一系列军事改革，但由于苏联这时候还处于大清洗的高潮阶段，这使得苏军许多优秀的军事人才和技术人员惨遭迫害，以至于布柳赫尔元帅连合格的军事干部都凑不齐。
又怎么会有能力对航空兵部队的战术战法进行深度改革呢？
以至于到现在，哪怕换装了从土共进口的先进战斗机，但远东方面军的飞行员们还是用着老一套的空中狗斗战法。
结果在第二次珲春空战，凭借着从欧美进口的先进无线电设备，以逸待劳的关东军战斗机部队，以四个中队在中低空迎战苏联来袭机群，三个战斗机中队则爬升到高空。
苏军飞行员对此毫无防备。
他们在遭遇关东军四个战斗机中队后，60多架战斗机便一窝蜂地冲了过去。
结果苏军的伊-15、伊-16战斗机，在面对关东军的九七式战斗机乙型和p-36a战斗机时，战斗机和飞行员技术的双重劣势，使得占据数量优势的苏军战斗机直接被吊起来锤。
也就只有进口的cw-21战斗机和p-66战斗机，还能凭借着战机性能，跟关东军精英飞行员们打的有来有回。
不想就当两边战斗机战成一团的时候，爬升到高空的关东军战斗机俯冲而下，两个战斗机中队犹如捕猎的雄鹰一般朝那些笨重的苏军轰炸机冲了过去，一个战斗机中队则朝苏军战斗机俯冲而下。
关东军的飞行员们，都是经过日本陆军精英飞行员培训的。
要知道二战前的日本陆海军航空兵部队都信奉精兵主义，不仅对飞行员的选拔极其严苛，训练也非常厉害，以至于战前日本海军每年居然只能培养100名舰载飞行员。
也就是现在被八路军航空兵部队摁在地上反复摩擦，破防的日本陆海军全都加大了飞行员培训的规模，飞行员的训练水平有所下降，但日军飞行员的技术水平依然完爆苏军飞行员。
现在虽然战术战法进行了全方位的革新，但这些精英飞行员却很快就掌握了bz战法。当他们第一次在实战中施展出反复训练几十次的bz战术，却是一下子便击落了苏联十几架战机。
这却是让关东军飞行员尝到了甜头。
当下高速俯冲下来的关东军战斗机，在经历一轮射击窗口后，他们连忙拉起机头重新爬升，将战斗机的速度重新转化为势能快速爬升回高空，然后再度对苏联战机进行高速俯冲射击。
这却是让苏联飞行员迅速崩溃。
“回避！回避！注意躲避高空来袭的敌机！”
“打不到！打不到啊！”
“苏卡不列！！”
“撤退！撤退！！”
最终，在经过日军战斗机两轮bz后，苏联飞行员选择了调头撤退。
关东军战斗机们自然兴奋地一路追杀，一直追杀苏联战机进入到苏联领空，等到燃油消耗大半（或者子弹打光）后，这才意犹未尽地驾驶战机返航。
战后，关东军兴奋地对外公布了第二次珲春空战大捷：计击落露西亚战斗机43架、爆击机37架，我皇军仅战损8架战机。
至于还有17架受损、其中有7架降落机场后直接报废，这个关东军自然不会公布出来。
反正关东军公布的这足足1：10的夸张战损比（关东军还学习八路军公布了击落苏联战机残骸，以证实自己公布的战果），着实是一下子引爆了全球军事圈的热点。
第253章：愈演愈烈的张鼓峰冲突
第二次珲春空战，给全世界都带来了不小的震撼。
毕竟这次空战，参战双方是日本和苏联，这可都是国际上响当当的大国。
而中国这种半殖民地，连国都都被日本占领了的弱国，八路军更只是中国这个弱国里的一个地方势力而已，国际地位和国际影响力其实是相当有限的。
所以之前八路军航空兵部队虽然接连打出辉煌的空战大捷，但也只是让世界军事圈感到惊讶而已。而日本和苏联这两个大国的碰撞，才能让全世界都为之震惊。
确实是震惊。
大家目瞪口呆地望向苏联，日本航空兵部队可是能被八路军航空兵部队暴打的啊。小苏你是怎么回事啊，被日本航空兵部队暴打？
这个红色巨人的军队，战斗力怎么这么菜啊？
由于两次珲春空战的惨败，让全世界都开始怀疑苏联红军的战斗力，这个红色巨人该不会不行吧？
随之而来的，就是苏联国际地位的下滑，还有国际环境的突然恶化。
一下子，苏联周边的邻国，都开始嘲笑苏联，对苏联的畏惧都减轻了许多。
这让远在莫斯科的斯大林气急败坏。
他发电报向远东方面军的布柳赫尔元帅发出质询，甚至派飞机把自己的亲笔信送到布柳赫尔元帅手里。
这让布柳赫尔元帅感到压力山大。