防护薄弱部位。。
随后，不等英国人反应过来，剩下的自杀式飞机两两一组，纷纷朝各自的目标扑了过去。
一时间，坚持了一个星期也没有被德国空军摧毁的英国4座381毫米岸防炮台，现在却仅仅只用了不到10分钟的时间，就被德国海军航空兵摧毁！
而当多佛炮台的大口径岸防炮被几乎全部摧毁后，德国陆海军精心准备已久的登陆作战，也随之正式启动！
第425章：为了德意志，全速前进！
事实上，在德国空军轰炸英国南部沿海地区的时候，德国海军就已经在扫雷了。
为此德国海军不仅派出了自己全部的扫雷舰，还派出了缴获自法国、荷兰和丹麦、挪威、波兰的扫雷舰，甚至还从意大利购买了大量的扫雷舰。
这里可能就人要疑问了。
英国的直布罗陀掐着地中海的出口，意大利的扫雷舰怎么跑到大西洋呢？
原来，意大利的扫雷舰体型都比较小巧，如rd级扫雷舰，长约60米，宽约8到9米，吨位不过500多吨。还有一战时期遗留的扫雷舰，长约50米，宽约7到8米，吨位仅有300多吨。
于是德国人直接效仿绿罗苏丹陆地行舟，动用了特种运输设备，从陆路将意大利的扫雷舰给弄到了法国北部沿海地区。
法国舰队在地中海的小型扫雷舰，也是以这种方式运到大西洋沿岸的。
再加上德国人自己的扫雷舰，还有缴获各国的扫雷舰，甚至还从苏联进口了一批扫雷舰，这使得德国在短时间内纠集了将近200艘扫雷舰。
虽然都是小型的
不过小型也有小型的好处，那就是让英国的岸基雷达不容易扫描到这些只有几百吨的扫雷舰（这时候雷达的探测精度不行）。
于是德国海军在德国空军和海军航空兵的掩护下，先是一点点的将外围的水雷区清理干净，接着便顶着英国人的岸防火力向水雷区纵深进行扫雷，并投放海洋浮标，以标记清理出来的航道。
这是一个相当艰辛的历程。
要知道，英国皇家空军和岸防炮火力，虽然遭到了德国空军的压制，但二战时期的空军又没有精确制导武器，哪怕是日均数千架次的出击频率，也很难给予己方扫雷舰安全掩护。
更不用说德国海军的扫雷舰，都是几百吨的小船，这哪怕是英国人的104毫米岸防炮乃至57毫米的6磅炮，都可以对德国的扫雷舰构成威胁。
结果便是在持续数日的扫雷过程中，德国海军的扫雷舰损失惨重，将近200艘扫雷舰在短短一周的时间，便先后沉没了100多艘，损失率超过了50！
但即使如此，德国海军的扫雷舰依然前赴后继！
因为不仅是雷德尔元帅，在航母舰队被小胡子划给了戈林的德国空军后，德国海军上下同样担心自己沦为德国空军的附庸。
不蒸馒头争口气！
这次登陆英国本土的作战行动，德国海军却是下定了决心，一定要证明德国海军！
以至于在一艘艘扫雷舰或是触雷沉没，或是被岸防炮击沉后，德国海军官兵却并没有被吓到，反而依然踊跃参加扫雷部队，驾驶着扫雷舰前赴后继地奔向英国人的水雷区。
与此同时，多佛炮台的大口径岸防炮，也被德国海军的自杀式飞机摧毁。
一切准备就绪。
于是在11月21日，德国陆海空军，正式发起了登陆作战。
登陆地点：多佛！
这是英吉利海峡的最窄处，距离法国加莱也仅有34公里。
这里的多佛港还是英国重要的深水港，适合卸载重型装备和后续补给。
同时，这里距离伦敦有120公里，德军部队一旦登陆成功后，可以从容的对伦敦方向发起纵深突击，从而为大部队登陆开辟更大的空间。
所以尽管英国人在多佛的海岸防御是最强大的，但德国仍然将多佛确定为登陆地点，并且花了长达十天的时间来削弱英国人的岸防体系，之后才是德国陆海空三郡协同发动登陆作战。
首先出战的，仍然是德国空军。
尽管这段时间的持续轰炸，德国空军几乎将英国本土的南部沿海地区犁了一遍。但是等到登陆战正式发起后，戈林仍然一口气出动了2000架战机，对着多佛地区再次进行了地毯式轰炸。
而伴随着德国空军的地毯式轰炸，还有德国陆军的k5列车炮！
这是由德国克虏伯公司研发的283毫米巨炮！
它的重量高达218吨，安装在铁路轨道上，由机车牵引机动部署，射程高达60公里（使用gr35式榴弹时），射速为每小时8发！
德国陆军一共装备了5门k5列车炮，为了登陆英国本土的作战，德国陆军在这段时间将铁轨一路铺到了加莱，然后在法国加莱地区部署了5门k5列车炮。
等到战斗打响后，5门k5列车炮随即对着英国多佛地区开炮，其高速炮弹的尖啸声，令守卫多佛的英军士兵感到惊恐。
而在空军地毯式轰