部的命令，乘坐火车南下谢菲尔德、诺丁汉一带。
为了保证这批美国志愿军的安排，英国特意选择了靠近北海的沿海铁路，让美国志愿军在爱丁堡集结，然后沿海边铁路，从纽卡斯尔、米德尔斯堡、利兹南下位于英国本土中部的谢菲尔德地区。
同时，为了躲避无处不在的德国空军的轰炸，英国人还特意选在晚上进行火车运输。
这却让熬夜的美国牛仔们十分不满。
“为什么要选择晚上坐火车啊?"
“就好像搬家的老鼠一样。
“英国人这么胆怯，难怪会被德国佬打的这么惨。
美国牛仔们肆意嘲讽英国人的小心谨慎，对此英国人也懒得搭理。
这帮莽撞自大的杨基佬，很快就会被现实教他们做
人!
结果让人没想到的是，现实的教育来的这么快!
当美国牛仔们乘坐英国人的火车南下谢菲尔德时，突然间，火车停了下来，而且火车上的灯光也全部熄灭了。
这让美国牛仔们不由一愣。
“发生了什么?
“火车出故障了吗?
对此，英国人脸色苍白的回道:
“不，是德国佬的飞机出现了!"
更准确的说，是德军里的中国志愿者飞行员出动了。
原来，中国远征军虽然在占领伦敦后就撤回国内了，但志愿者飞行员(ai飞行员)却依然继续德国空军服役。
毕竟要赚钱的嘛。
小胡子和戈林给出的佣金和奖金可是很高的，再加上击毁英军载具也有研发点和银狮奖励，白闲自然没有放弃的道理。
更不用说，在得知美国志愿军宣布抗德援英后，白闲更是来劲了:这不就是开启美系科技树的大好时机么?
要知道，由于美国大规模投资新中国，这使得中国根本就没有和美国翻脸、跟美军交战的机会，也就一直无法开启美系科技树。
现在好不容易误打误撞获得了与美军对垒的机会白闲当然不愿意就此放过。
当下在美国志愿军乘坐火车南下的时候，自闲亲自操控ai飞行员，准备怒刷一波美国人头了。
第335章:八路军的好学生
“嗡嗡嗡--!"
飞机螺旋桨噪音不断轰鸣，就见白闲操控着ai飞行员，驾驶着紧急运过来的p-47d雷电战斗机，四叶螺旋桨在月光下高速旋转，搅动着周围的空气。机翼下方整齐排列着六个中国军工最新研发的十四联装火箭弹发射巢，在月光下泛着冷冽的金属光泽。。
等到德国人购买的二手p-47d雷电战斗机到货后，白闲几乎是立马就将座驾更换为这款优秀的美系战斗轰炸机。
这也是二战美系战斗机的特色了。
那堪比轻中型轰炸机的载弹量，使得二战美系战斗机各个都有战斗轰炸机的好底子。以至于中国空军装备的美系战斗机，几乎都会给战斗机安装投弹瞄准具，并且中国战斗机飞行员也几乎都有投弹训练和空射火箭弹训练，这种训练体系使得他们能够充分发挥美系战机的多用途性能。
有趣的是黢帚，受中国空军和陆军航空兵这一做法的影响，苏联、德国、日本乃至美国本国的航空兵部队都开始效仿，纷纷强调战斗机的多功能性。可以说，中国航空兵的这一战术理念，在不知不觉间改变了整个二战空中力量的装备发展思路。
咳咳。
话题扯远了。
因为这次作战任务是夜袭运载美国志愿军的火车，所以为了收割尽可能多的人头，白闲特意给自己的p-47d雷电战斗机挂载了中国军工部门研发的火箭弹发射巢。
这玩意制作难度并不高，中国的军工部门在参考rpg、hvar等火箭弹，还有坦克的破甲弹技术后，很快就研发出了新型空射破甲火箭弹，重10公斤，可在1000米距离击穿80毫米的均质钢装甲，装填在一个十四联装的火箭弹发射巢里(发射巢战斗全重180公斤)，使用电路控制单发或双发齐射。
p-47d雷电战斗机满载情况下，可以挂载最多6个火箭弹发射巢，也就是说可以一次性携带84枚火箭弹。
于是。
当白闲率领的中国志愿者航空队(全部由ai飞行员组成)找到了运载美国志愿军的火车后，经验丰富的英国运输部队已经实施了严格的灯火管制。在漆黑的夜色中，这列保持灯火管制的火车几乎与周围的黑暗融为一体，普通飞行员根本无从发现它的踪迹。
奈何英国人和美国人面对的是开挂的白闲。
在系统的敌方标记下，静默状态下的火车暴露无
没有丝毫犹豫，白闲首先瞄准火车头发射了四枚火箭弹。伴随着耀眼的火光和震耳欲聋的爆炸声，列车的动力系统随之被摧毁，这就断绝了敌人重新启动引擎逃窜的可能性。
完成首轮攻击后，白闲娴熟地拉起操纵杆，战机在夜空中划出一道优美的弧线。
当高度表指针越过2000米刻度时，他果断推杆进入俯冲状态。这次他的目