地位得到巨大提升。
不说纷纷皈依空军神教，但对空军却是最为重
视。
以至于到现在，苏德两国发起行动，一定要空军先行，空军的作用摆放在了首位和关键位置。
其次就是空军的对地攻击战法的改变。
如德国空军，早期对地攻击以ju-87、hs-123俯冲轰炸鉺机为主，辅以水平轰炸机，擅长与装甲部队紧密配合，通过精确轰炸瘫痪敌方指挥枢纽、交通线，同时也能作为飞行炮兵为地面部队提供近距离空中支援。
因而如苏联空军，则强调前线航空兵集中支援，以海量的'飞行坦克'伊尔-2为核心，配合地面部队实施近距离空中支援(cas)。
而在本时空，苏德两国空军则几乎是一个模子刻出来的，
在执行对地攻击时，苏德两国空军都学习中国空军和陆军航空兵的战术理念，强调大规模机群出动，由战斗机群护航轰炸机群(战斗机也要求挂载航弹或者火箭弹)，在争夺制空权的同时对敌军地面部队进行大规模空对地打击，以规模轰炸来完成对敌地面部队的精准轰炸(以面覆点)。
这一对地ッ攻击战法，是白闲融合了二战苏德美三国航空兵战法创新出来的。
突出的就是制空权的重要性，以及空军至上、以空制地的战术思想。
结果当对地战法基本一样的苏德两国空军，双方的机群在尼罗河三角洲的上空再次相遇时，两边的飞行员都比较懵逼。
怎么撞车了?
两边都想一块去了?
咋办?
“打!
“冲!”
苏德两国的战斗机飞行员一点也不含糊，扔掉炸弹和火箭弹便对面气势汹汹的冲了上去，接着又乒乒乓乓的大战起来。
这也是德国空军的另一大改变。
历史上德国空军的战斗机飞行员，对己方轰炸机的保护保是相当差劲的，甚至喜欢拿己方轰炸机来钓鱼。但在和中国空军交流之后，德国空军这一陋习遭到了中国教官的痛批，也让尴尬的戈林元帅不得不下达明确命令:护航战斗机要全力保护轰炸机的安全，严禁拿己方轰炸机作为诱饵引诱敌机，违令者军法处置。
而苏联空军就不用说了，苏联的战斗机飞行员同志，那是真敢拿命去保护己方的轰炸机队友。
所以当苏德两国空军的机群遭遇后，双方的护航战斗机立刻便冲了上去，接着便再次混战厮杀战成一团。
而两国的轰炸机群，则绕开了双方战斗机的作战空域，然后继续朝着敌军的地面部队杀了过去。
两国空军都以从中国进口的b-25j轰炸机为主，
b-25j轰炸机作为一款中型轰炸机，拥有极佳的全面性能表现，不仅能执行水平轰炸任务，还能进行低空突袭、反舰攻击、对地扫射甚至浅俯冲轰炸，这使得苏德两国的空军在获得b-25j轰炸机后都对其爱不释手，很快就以从中国进口的二手b-25j轰炸机(两国都获得了生产线，但国产b-25轰炸机还没来得及服役)，辅以其它轰炸机，组成了对地攻击机群。
如德国空军，便由同样从中国进口的彗星俯冲轰炸机打下手，至于ju-87俯冲轰炸机则惨遭淘汰，被出口到意大利和其它小弟国家。
而苏联空军，则由同样从中国进口的彗星俯冲轰炸机、和最新服役的伊尔-2攻击机作为辅助，伴随b-25轰炸机一同参加对地打击。
结果却是两边的地面部队一起遭殃。
地面的'意大利陆军'和'土耳其陆军’，在不久之前才发现了彼此，两边的地面部队刚摆开阵势准备开打，结果敌军的对地攻击机群就来了。
这种情况下，两边的地面部队不得不选择疏散开来，同时紧急调来部队的自行防空车。
好’
有趣的是，苏德两国的陆军，装备的防空炮也都是厄利空20毫米机炮和博福斯40毫米防空炮，只是在大口径防空炮方面，德国陆军装备的是88炮，而苏联陆军装备的则是85炮(t-34-85坦克的那门85毫米坦克炮，就是用这玩意改装来的)
而且两国陆军都学习中国军队，装备了大量自行防空车，将己方部队的防空炮全都搬上坦克和装甲车上，以伴随装甲部队行进，同时也能快速机动部署。
(代价就是贵，然后耗油。但德国开发了阿尔及利亚油田，现在已经完全不必担心石油缺口了)
这些机动灵活的自行防空车，在短时间内就完成了战斗部署，编织的防空火力确实让两国的对地攻击机群感到棘手，甚至还有几架倒霉蛋直接被防空炮击中，飞行员不得不跳伞逃生。
但对于如何突破敌军地面部队的防空火力，苏德两国空军也都有针对性的研究和训练。
当下就见两国空军的部分b-25轰炸机爬升飞行高度，以高空水平轰炸的方式避开中小口径防空炮和高射机枪的火力，对着地面投下了一连串的航弹，
这高空投弹并不追求杀伤，只是为了干扰地面的防空火力，让敌军