空投任务，哪怕他们明知这次行动要驾驶二式飞行艇跨越数千公里，穿过日军包围圈时很可能会遭受惨重损失，但他们还是毫不畏惧的渴望参加这场行动。
陆军飞行员也纷纷踊跃报名，想要加入这次搭乘航母前往瓦胡岛增援的作战行动，哪怕他们明知这是往日本鬼子的包围圈里跳，结局很可能是九死一生，但他们还是毫不畏惧的纷纷报名了。
毕竟这可是要去救坚守瓦胡岛的兄弟们啊。
这时候的美军可不是后世的贼配军，反而都是美利坚的良家子，并不缺乏为国牺牲的勇气和觉悟，更不缺乏舍身救援同袍的品质和意志。
相反，在瓦胡岛被围困的这将近一个月的时间里，就有不少人向上级请求去救援瓦胡岛，解救瓦胡岛被日本鬼子围困的兄弟们。
只是因为悬殊的敌我实力差距，所以这份热忱被美军高层压下来了。
现在看到上级终于拿出了可行的救援计划，美国陆海军航空兵不仅没有为行动的难度和威胁吓到，反而一个个都十分激动，因为这代表美国政府和美军高层没有放弃瓦胡岛的美军，只这一点就足以极大的提振美军的士气，也极大的提升了美军官兵的斗志。
当下美国陆海军都以极大的热情投入到了这次支援瓦胡岛的行动当中。
陆军航空队很快就完成了筛选，挑选出了第一批120名陆军飞行员，他们将驾驶美军最先进的p-40战斧战斗机穿越日军包围圈，补充到瓦胡岛的航空队当中。
p-40战躕斧战斗机是p-38战鹰战斗机的改进型，参加过英国战役和夏威夷海战，性能与三式飞燕战斗机相当。而这次美国陆军派出的则是最新的改进型p-40c战斗机，是汲取了英国战役期间和德国空军的交战经验，由美英两国工程工师共同完成的。
该机通过移除部分装甲、优化机身结构提升了战斗机的机动性，不再是最初的板砖机了，最大速度也达到了610公里/小时。
算是美军现在最强的战斗机了。
至于更强的战斗机，目前还在研发当中，还要等一段时间才能服役。
海军航空队要准备的则更多。
首先是航母舰队整备。
然后是调集二式飞行艇，美国之前从土共进口了80架二式飞行艇，同时自己在拿到了二式飞行艇的全套技术后，还尝试建造了180架二式飞行艇和改型，这使得美军前后一共有260架二式飞行艇及其改型
而这260架二式飞行艇，在刨除掉日常损耗的、训练用的、战损的，到目前还剩下185架，而且还分布在各地。
为此，美军一边紧急从各地水上飞行基地、甚至从军校里抽调训练用的二式飞行艇，一边紧急从中国采购二手水上飞机，并将二式飞行艇进行一定的改造，使其能够执行空投任务，最终一共调集了127架二式飞行艇。
这已经是美军的极限了。
毕竟二式飞行艇确实好用，大西洋那边也需要二式飞行艇，现在正在进行的苏格兰大撤退，美军就出动了大批二式飞行艇协助英国撤离人员，根本抽不出多少二式飞行艇增援太平洋这边，所以加上从中国紧急采购的二手水上飞机，美军也仅凑出了127架二式飞行艇。
这让弗莱彻和哈尔西很不满意。
“127架实在是太少了!
日本鬼子的飞机不是吃素的，随着空投作战的持续，我们的水上飞机肯定会折损的，127架远远不够!我们需要更多的大型水上飞机!"
对此，有人建议，要不把卡特琳娜水上飞机也派出去吧。
然后这个建议很快就被否决了。
没办法。
卡特琳娜不仅载重量和航程有限，身板还脆最主要的是它的速度太慢了，而空投瓦胡岛作战讲究的就是快进快出，二式飞行艇以最快459公里/小时的飞行速度，可以趁着日军战斗机反应过来之前跑路，但卡特琳娜水上飞机那最快314公里/小时的速度，怎么看都逃脱不了日军战斗机的追杀。
所以只能用二式飞行艇。
一想到这里，弗莱彻和哈尔西又忍不住骂起了国内那帮军火商。
要不是这帮废物，一边拦着不让从中国进口飞机，一边自己又生产不了更多更先进的飞机，他们现在也不至于水上飞机都不够用了。
没奈何，美国海军只能一边给国内飞机制造厂下达死命令、让他们生产更多的二式飞行艇，一边用高价从中国进口二手飞行艇。
(售价比出厂价还要高至少两倍，海军方面开开心心的用美国冤大头的钱更换了新的水上飞机。顺便一提，美国还考虑从苏联进口二手飞行艇，不过当初中国出售飞机给苏联时，军购合同提到了专利限制不得私自出售，所以苏联只能忍痛拒绝了这送上门来的大肥羊)
除此之外，便是将潜艇改装为油料补给舰。
奇袭珍珠港前，美国海军一共有121艘潜艇(含老旧舰和训练舰)，最先进的是不久前刚服役的小鲨鱼级潜艇(历史上于1942年服役)。
不过在