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第七百三十七节(1 / 2)


援。

再加上德国从中国进口了大量的两栖战车,自己也改装了许多登陆舰艇,这使得德国海军的两栖作战能力也得到了大大提升。

更别说空降空兵也获得了许多武器装备,大大提升了空降部队的火力。

之前在马耳他,德国军队就牛刀小试了一回。

后来在多佛尔登陆战,德国军队的海陆空立体登陆作战更是大放光彩。

还有在英国本土战役期间,德国军队也数次尝试过联合两栖-空降作战,从海上迂回绕过了英军的陆地防线,轻松将美英联军击溃。

这些都为德国军队积累了宝贵的实战经验,也使得小胡子并没有放弃空降部队,反而加大力度建设空降部队。。

作战一开始,当德国和意大利空袭克里特岛和塞浦路斯的前一天晚上,德意联军庞大的两栖作战部队,便在海军舰队的掩护下从利比亚出发。

他们要跨越350公里的海域,这需要大约15个小时(12节航速)。

这个过程并不顺利。

毕竟地中海虽然被戏称为澡盆,但海面也不是一直风平浪静的。

更别说夜间航行时能见度有限,又有这么多船只,德国和意大利海军都缺乏如此长距离的登陆部队夜间航行的经验,撞船事故和掉队迷航是不可避免的。

因此,当德意联军的两栖作战部队抵达克里特岛附近海域的时候,都还没开打呢,他们就已经损失了12艘登陆舰艇,

但这点损失倒还在德意联军的承受范围内。

而在抵达克里特岛附近海域后,德意联军的两栖作战部队,也并没有第一时间发动两栖登陆作战。

毕竟这可是联合两栖-空间作战啊,光两栖作战部队自己闷头往岛上冲,只会被岛上守军暴打,毕竟岛上的苏军和希腊军队可不是摆设,更别说岛上守军还在克里特岛修建了大量的防御设施,包括但不限于岸防炮台、碉堡、雷达站、防空阵地、机动炮兵阵地、水雷区和水下反登陆障碍。

这些都需要航空兵提前清理。

同时还需要空降兵部队配合内外夹击

更重要的是,克里特岛适合大规模登陆的地点只有三处,分别是北部沿海平原、苏达湾和马来迈。

北部沿海平原,顾名思义,其地势相对平缓沙滩和浅滩较多,适合部队和装备抢滩。而且靠近岛上主要城市和交通枢纽(如干尼亚、雷西姆农、伊拉克利翁),便于快速控制关键目标。

苏达湾是克里特岛的天然深水港,可停泊大型舰船,适合快速卸载重型装备。但其背靠山地,易建立防御阵地保护登陆场,地形上易守难攻。

马来迈位于克里特岛西北部,其海滩相对平坦,适合两栖登陆,而且附近还有一座大型机场夺取后可快速部署航空兵,支援后续部队和补给。

(至于南部海岸,多是些悬崖和山地,缺乏港口和基础设施,并不合适大规模登陆)

德军选择的登陆地点,正是位于岛上西北方向的马来迈!

当下就在航空兵空袭岛上军事基地的时候,德意联军的两栖作战部队从西边绕到了克里特岛西北边。与此同时,德国空军第1、第7空降师,先头的3个伞兵团和1个空降火力团,随之由1200架运输机、254架滑翔机和132架水上飞机搭载,在120架战斗机的护航下飞往克里特岛。

随后在马来迈周边的塔夫罗尼蒂斯河与橄榄树林进行空降。

等等!

在塔夫罗尼蒂斯河空降?不怕掉河里淹死么?

额,这个还真不怕,因为塔夫罗尼蒂斯河属于季节性河流,其水量受地中海气候影响显著,一般在冬季(12月-2月)降雨量多时才会有流水,春季(3月-5月)则会随着降雨量减少而河床干。

虽然这时候河床仍有少量积水或湿润泥沙,但对空降部队的行动影响不大,反而干涸的河床能够形成天然掩体,供空降兵部队集结然后向机场方向推进。

更棒的是,岛上守军对这一方向的防御相当松解

毕竟现在才3月中旬,之前2月份的时候这河里还有水呢,反而是岛上守军的天然屏障。现在进入3月份了,但岛上守军却没有反应过来在这个方向加强防守。

而且马来迈地区的守军军事基地,才遭到德意联军的狂轰滥炸,在空袭结束没多久,德军就开始了大规模空降部队,这使得无论苏军还是希腊军队都来不及反应,最终只能眼睁睁的看着德军一朵朵伞花丛空中落下,还有一架架滑翔机迫降地面。

更要命的是,这时候德意联军的两栖作战部队,也开始从马来迈海滩开始登陆了。

“军长同志,我们该怎么办?"

"这

看着苏军和希腊军队加起来数量还不错,但这却是整个克里特岛的防御兵力。

而在马来迈一带,苏军和希腊军队加起来,也只有1个步兵师、1个坦克团和1个航空兵团,不过那个航空兵团已经在之前德意联军近乎地毯式的轰炸中遭受了重创,失去了继续战斗的能力。剩下那个步兵师和坦克团也


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