被摧毁，这危机中也透露着机遇。
随后罗斯福接着说道:
“另外，为了保障太平洋战争的后勤供应，联邦政府有必要扶持西海岸工业建设，以便太平洋舰队能够就近补充物资和军备。”
这样做也能促进西海岸经济发展，避免东海岸一家独大，从而让东西海岸发展更加平衡，这也更有利于美国经济的整体发展。
“命令陆军部和海军部，抽调更多的兵力进驻中美洲和南美各国，进一步强化泛美防御体系，务必要稳住中美洲和南美各国，向他们展示合众国保护美洲的决心和力量。
这么做就是趁机进一步控制拉丁美洲各国了，同时打击亲轴心国势力，确保中美洲和南美洲都是美国的后花园，不给有心人趁机反水的机会。
最后，成立经济稳定办公室，协调物价管理局、战时生产委员会等机构，统一管控工资和物价。加大和中国的贸易规模，从中国进口更多的石油、橡胶、糖、肉类等战略物资，可以再适当增加一些民用汽车进口数量。”
最后这个，是因为现在有能力冲破日军和德军海上封锁，把商品运到美国的，就只有中国远洋商船了，其它中立国的船只都会遭受日本和德国的无限制潜艇战袭击。
而中国在成立亚太联合组织后，中东国家盛产石油(由新中国石油部门负责提炼成品油，而新中国石油部门则大量吸纳了法国石油公司)，东南亚国家盛产橡胶(甚至新中国还会从日本进口橡胶，然后卖到美国去，而日本也是睁一只眼闭一只眼)，中国则大量出口玉米糖浆和蜂蜜，并且对外出口肉罐头。
至于民用汽车，这个是最让人意外的。
因为在各国参战之后，各国的汽车工业完全转向军工生产，民用汽车制造被大幅削减甚至暂停。
这种情况下，中国的汽车工业便乘机而入。
新中国的汽车工业，原先是从美国和苏联进口汽车生产线、创办汽车合资公司。之后中国又从法国买来汽车工厂和配套的工程师、熟练工人，这使得新中国的汽车工业起步奇高(毕竟有法国做血包嘛，还有冷战车带来的先进技术)
最重要的是，没人跟自己竞争啊。
毕竟各国汽车公司都忙着军工生产呢。
而被压缩的民用汽车生产，美国、德国、日本等汽车公司就都跑来中国合资建厂，然后在中国生产民用汽车返销国内，而且新中国还卖汽车送汽油(因为汽油在战时是管制品，普通人有钱也买不到)。。
出口对象包括德国、日本、意大利、美国、苏联，出口车型大部分为家用轿车、旅行车、吉普车等私家车辆，少部分为皮卡、厢式货车等商用车辆，甚至还有跑车，这个是来华法国人制造的。
(此外新中国还对外大量出口军用卡车，特别是kw十轮大卡车，这个卖的更火)
这就为新中国带来了六亿多美元的外贸收入。
而且更让新中国政府激动的是，新中国的汽车产能还在梱咻爬坡，对外出口民用汽车规模还在不断扩大，下半年有望卖出更多的中国产汽车。
而罗斯福之所以强调多进口中国汽车，为的就是让利给新中国(同时满足美国国内的汽车消费需求)，好让新中国给予更多战略物资出口份额。
毕竟亚太联合组织的石油、橡胶、糖、肉类等战略物资，不仅会卖给美国，苏联、德国、日本、意大利也都有出口。
他才向罗斯福汇报了巴拿马运河被摧毁的消息，结果罗斯福转头就全面考虑了巴拿马运河瘫痪的后果，随后迅速拿出一篮子的解决方案。他和罗斯福已经共事快十年了，但哪怕到现在，他也仍旧会为罗斯福的才能感到惊叹。
总统先生，我无比的确信，您一定能带领合众国打赢这场世界大战，并让合众国变得更加辉煌。”
第565章:针对罗斯福的阳谋
“唉，这些补救措施，也不过是马跑了才关厩门罢了。
(类似亡羊补牢的意思)
“巴拿马运河被日本鬼子摧毁，这对于合众国的打击无疑是巨大的。我们现在能做的，不过是尽力减小负面影响罢了，甚至我们必须要考虑将战略规划的反攻时间延迟，太平洋战场也必须要继续维持守势，菲律宾”
说到菲律宾，罗斯福也是一阵语塞。
菲律宾的美菲联军，已经坚持四个月的时间了，科雷希多岛已然陷落，棉兰老岛也是在勉强支撑，麦克阿瑟到现在完全是一天三封求援电报，电报里还时不时祖安星人附体，几乎将陆海军高层都骂了个遍，怒喷美军高层将他视作弃子的行径。
对此，美国陆海军高层也只能权当没听见，最多就偶尔派些潜艇支援下棉兰老岛还在坚持抵抗的美菲联军。
也就是日军在菲律宾的行为实在太残暴了，使用各种手段对菲律宾人进行种族灭绝，以至于菲律宾人反而比美国人的抵抗意志还要坚定，同时还有源源不断的菲律宾人跑到棉兰老岛加入美菲联军(准确的说，其实是逃难到棉兰老岛)，再加上日军投入的兵力和资源有限，这才使得美菲联军还