又花了三天时间，日军占领了50公里外的米德尔堡。
这里距离比勒陀利亚仅剩下140公里的路程。
更重要的是，随着靠近比勒陀利亚，这些地方的村镇数量逐渐增多，交通状况也逐渐改善，村镇之间都有公路连接，而且普遍修建了防洪设施，不再是之前那季节性河流泛滥导致到处都变成了沼泽地。
这下日军两个机甲师团终于可以展开阵型，发动大规模装甲攻势了。
与此同时，日军也成功占领了米德尔堡机场这使得日军战机不再需要大老远的从180公里外的姆巴巴内(斯威士兰首府)飞过来，而且日军运输机也不再需要空投物资补给，而是可以搭载物资飞到米德尔堡机场降落，这样还可以顺带把伤员给运回去。
这就让日军的后勤补给状况大大改善。
毕竟光是一条n4铁路，是真没法维持日军2个机甲师团和3个步兵师团的后勤补给的(日军还有2个步兵师团，1个在战斗中损失太大调回斯威士兰补给了，另1个留在后方保护n4铁路)，这就需要空运来进行补充。
顺便一提，本时空日本陆海军的运输机部队，比历史上要强不少。。而且日本运输机的技术也很感人，性能最好的运输机是仿制美国dc-3客机的零式输送机，但其性能并不如美军的c-47运输机，其它自研的运输机则比c-47运输机要差得多。
而在本时空，由于受到中国解放军的影响，再加上日本上下也是空军神教入脑，对航空兵部队投入大大提升，连带着对运输机部队的重视程度也大大提升。
于是在本时空，日本不仅在1940年就早早服役了零式输送机，而且还成为了日本陆海军的主力运输机(历史上是1942年才服役于日本海军，日本陆军的主力运输机则是由九七式重爆击机改装的ki-57百式输送机)，再加上其从中国进口了大量运输机，这使得日本陆海军运输机部队加起来，已经装备有超过2000架运输机了。
数量虽然依旧不如美国，也不如中国、德国和苏联，但好歹不像历史上那么寒碜了。
这次远征非洲，日本本土便调拨了大约240架零式输送机，为日本远征军提供野战紧急运输补给。而这次今村均冒着雨季发动进攻，便少不了这些零式输送机空投物资补给，这才缓解了日军的后勤缺口。
再加上日军战斗时缴获了英国人大批物资补给，这才没让日军出现后勤补给严重短缺的问题。
现在日军占领了米德尔堡的机场，这却是让日军后勤补给能力进一步加强。
这可把史迪威中将给气的啊。
“到现在，我们难道还不能夺回制空权么?
“我们就看着日本鬼子的运输机，在米德尔堡不停的起降么?”
“经过这些天的激战，我们确认日本鬼子出动了一个飞行师团，大约有200架作战飞机，另外还有大约200架运输机。日本海军则出动了3艘舰队航母和3艘轻型航母，舰载机数量大约为240架。日本鬼子的陆海军航空兵加起来，大约有440架作战飞机，其中有一半是战斗机。
“而我的第10航空队有大约450架飞机，其中一半是运输机、联络机等非作战飞机，剩下的作战飞机里面，战斗机只有120架，正好10个战斗机中队的规模。"
120架战斗机打220架战斗机。
在战机性能拉不开代差、飞行员技战术水平也不如人的情况下，就不要奢望去夺取制空权了，那样只会消耗本就不多的飞机。
“该死!
听完比塞尔少将的解释，史迪威中将忍不住骂了一句，然后又询问道:
“英国人呢?英国人的皇家空军呢?
“额英国人的皇家空军，已经不是曾经那个世界各国空军的标杆了，不久前又遭受了中国人重创，将军您就别指望他们了。
比塞尔少将说到这里，脸上不由露出轻蔑的表情。
他是参加过英国本土战争的航空指挥官，之前美军航空兵初出茅庐，表现的十分稚嫩，为此没少遭到英国人的嘲笑。结果才过了一年的时间，风水轮流转，现在的英国皇家空军不仅战机性能落后，飞行员训练也差，许多精英飞行员还被美国高薪挖走了，剩下的自然强不到哪里去。
和一年前那支敢于和德国空军刚正面的皇家空军相比，现在的英国皇家空军早就残破的只剩下一具空壳了。
而英国皇家海军的航空兵嘛，也在几个月前的开普敦战役，被中国海军几乎全歼了。
史迪威中将想骂人，但考虑到英国人这凄惨的模样，终究还是没骂出口。
当下他头疼的揉了揉脑袋，然后又询问道:
“对了，中国人?中国人现在是什么情况?
“中国人在不久之前已经完全接收了马达加斯加噢，现在应该改名安西省了，并在安西省开始了大规模基础设施建设。他们还正在接收坦噶尼喀地区，但中国人对坦噶尼喀地区不感兴趣，现在正在和自由法国、意大利谈判，想要把这块地卖掉。”