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第149章 有限度的对话(2 / 4)


关于极端压力下燃烧振荡抑制的课题,如果你有兴趣,我可以分享一些基础实验数据,就象我们当年在莫斯科做的那样。”

他停笔,看着这段话。

这没有违反规定——极端压力下的燃烧振荡是公开学术问题,分享基础实验数据也属于学术交流范畴。

但这又确实是一扇门。瓦西里如果能看懂,就会明白:叶菲莫夫在中国不仅没有被边缘化,反而在带领团队做前沿课题;不仅在做课题,还能自由地分享数据;不仅有设备,更有能把设备用起来、出成果的团队。

这比任何宣传都更有说服力。

“叶老师,陈主任来了。”谢尔盖在门口说。

叶菲莫夫把信纸递给陈向东:“初稿,请审核。”

陈向东仔细读了两遍,特别是在结尾处停留了很久。着叶菲莫夫:“伊万·伊万诺维奇,您写得很好。特别是最后这段——既保持了学术性,又展现了真实的工作状态。”

“我只是写了事实。”叶菲莫夫说。

“有时候,事实就是最好的答案。”陈向东从包里拿出一个文档夹,“另外,集团有个决定想征求您的意见。”

文档夹里是一份“特聘专家学术讲座”的计划草案。按照计划,集团将定期邀请像叶菲莫夫这样的顶尖专家,就他们的专业领域举办公开讲座,听众包括研究院的工程师、北航等高校的研究生,甚至会有相关部委的技术官员参加。

“第一讲想请您来讲,主题是‘大型燃气轮机燃烧稳定性:从理论到工程实践’。”陈向东说,“当然,内容会控制在非密范畴。”

叶菲莫夫翻看着计划书,手指在纸页上轻轻摩挲。在莫斯科时,他也常给年轻学者做讲座,但听众越来越少——有能力的人都离开了,剩下的人心也散了。

“时间?”

“下周五下午。如果您同意,我们会开始安排。”

叶菲莫夫沉默了几秒,然后点头:“好。”

陈向东离开后,谢尔盖凑过来:“老师,您要开讲座?那……我能去听吗?”

“当然。”叶菲莫夫看着自己这个曾经最优秀的学生,“不过内容你大部分都知道了。”

“不一样。”谢尔盖认真地说,“在莫斯科听您讲课,和在这里听,感觉会不一样。”

“哪里不一样?”

“在莫斯科,那些理论很美,但总觉得……飘在天上。在这里,”谢尔盖指向实验室里那些正在运行的设备,“您讲的理论,第二天我们就能在实验里验证,下个月就可能用在真正的发动机上。那种感觉……很扎实。”

叶菲莫夫没有说话,只是拍了拍学生的肩膀。

扎实。是的,这就是这半年多来他最深的感受。在莫斯科的最后几年,科研越来越象一种智力游戏——论文越来越多,实际应用越来越少。而在这里,每一个公式、每一次计算,都指向一个具体的工程问题,都为了驯服那台燃气轮机,为了让“鲲鹏”平台能真正动起来。

这种“扎实”,对于一个搞工程科学的人来说,是比任何荣誉都更珍贵的奖赏。

---

傍晚五点,大连造船厂,“鲲鹏”平台停泊码头

赵志坚总工程师站在三十迈克尔的龙门吊操作室里,对讲机里传来各工段最后的确认声:

“柴油机组一,联调完毕,状态正常!”

“柴油机组二,联调完毕,状态正常!”

“传动系统,联调完毕!”

“电力系统,切换准备就绪!”

他深吸一口气,看向窗外。夕阳下的“鲲鹏”平台静静停泊在专用码头旁,这个曾经名为“乌里扬诺夫斯克”的钢铁巨人,在被遗弃、被拆解的边缘徘徊数年后,终于迎来了新生。

“赵总,叶老那边的燃机a算法刚刚传来好消息。”助理递上最新的传真,“仿真测试通过率已经达到92,他们说再有半个月,就能上实机测试。”

“好,但那是下一步。”赵志坚按下对讲机,“各单元注意,我命令:‘鲲鹏’平台第一阶段动力系统——柴油机联合调试,现在开始最终测试!”

命令下达的瞬间,整个码头微微震动起来。

不是那种剧烈的震动,而是一种低沉的、有力的、仿佛巨兽心脏开始跳动的脉搏。两台大型船用柴油机相继激活,烟囱里喷出淡淡的青烟,然后迅速转为几乎看不见的热浪。

码头上,数百名工程师、技术工人屏住呼吸,盯着监测屏幕上的数据曲线。

转速稳定……油压正常……水温正常……振动幅度在安全阈值内……

“传动齿轮箱,运行平稳!”

“电力系统切换成功,平台自持供电创建!”

对讲机里传来的每一个声音,都让赵志坚握紧的拳头松一分。当最后“全系统联调成功”的报告传来时,操作室里爆发出一阵压抑已久的欢呼。

“安静!”赵志坚喝道,但嘴角已经忍不住上扬,“测试继续,满负荷运行24小时。如果一切正常……”

他没有说完,但所有人都知道下


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