着轮子的，不能直接在泥土路面上行驶吗？”
负责铸造车头的工业部部长在哈维的眼神示意下站了出来，解释道：“是重量问题，警司先生，你知道这玩意儿有多重吗？您就算派出警察厅所有的机械改造警员来，也抬不起这重达数吨的钢铁车头。”
火车无法象其它车辆那般在普通路面上自由行驶，最主要的原因就是它的庞大体积和恐怖重量，远超任何路面的承载能力。
别说泥土道路，就算在坚实的混凝土路面上，也会直接导致路面严重受损，甚至引发车辆侧翻等安全问题。
而铁轨的设计不但分散了火车重量对地面的压力，还能让其如履平地般的高速行驶，等工业部的生产制造技术成熟之后，还能有速度上的提升空间——毕竟现在只安装了一台动力内核，只能算是“单缸”的简陋版本。
“好了！大家与其一直在这里滔滔不绝的讨论，不如跟我一起登上车头，亲自体验一番如何！”
哈维拍了拍手，一马当先地爬上了车头。
(本章完)