聊天，有的戴著耳机沉浸在自己的世界里。
这里的一切，都让木叶小强们感到新奇，仿佛进入了另一个世界。
最引人注目的是，在站台尽头，用临时围栏隔开了一片区域，里面隱隱传来“轰隆轰隆”的闷响，以及土遁查克拉波动。
显然，那里有土遁忍者在进行隧道延伸作业。
就在这时，站台尽头漆黑的隧道深处，传来了由远及近，低沉而富有节奏的轰鸣声，同时两束雪白的光柱刺破黑暗，迅速逼近！
“列车进站，请注意安全。先下后上，文明乘车。”柔和的女声广播响起。
在木叶眾人好奇、惊讶、甚至带著一丝紧张的注视下，一列与之前在地面上看到的“高铁”造型相似，但体型稍小车厢更多的银灰色列车，平稳而精准地滑入站台，稳稳地停靠在眾人面前。
车门与站台屏蔽门同步，向两侧滑开。
“上车。”君麻吕言简意賅，第一个踏入了车厢。寧次和舍人也示意木叶眾人跟上。
车厢內部明亮整洁，排列著两排面对面的蓝色塑料座椅，中间是宽阔的过道。
头顶有拉环，供站立的乘客使用。
此时並非周末的尖峰时段，车厢里人不算特別多，但也不少。
鸣人、佐助等人上车后，好奇地打量著四周。
车厢门缓缓关闭，列车发出一声轻微的鸣笛，隨即开始平稳地加速。
轻微的摇晃感和窗外飞速向后掠过的隧道墙壁，提醒著他们正在以极快的速度在地下穿行。
车厢顶部的显示屏闪烁著下一站的站名，广播再次响起：“下一站，新秋站台。要下车或转乘地铁五號线的乘客，请提前做好准备。”
木叶的年轻忍者们，或坐或站，感受著这与骑马、奔跑、甚至使用忍术赶路都截然不同的移动方式。
天天、小樱、井野几个女孩子凑在一起，小声討论著车厢里那些看起来与她们年龄相仿、穿著时尚、正戴著耳机听音乐或者低头看手中发光小屏幕的同龄人。
丁次从忍具包里又摸出了一包薯片，咔嚓咔嚓地吃起来，引来旁边一个小孩好奇的目光。
牙和赤丸则嗅著空气中的各种陌生气味。
志乃推了推墨镜，沉默地观察著周围的一切。
鹿丸没有参与同伴们的討论，他的目光，被车厢两侧墙壁上悬掛著的地铁路线图牢牢吸引。
那是一个复杂如蛛网般的线路图，清晰地標註著星之都各个区域和已经开通的六条分別用不同顏色標示的地铁线路，以及正在建设中的另外六条用虚线標示的线路。
从这张图上，他能直观地感受到星之都这个庞然大物的轮廓和脉络。
密密麻麻的站点，交织的线路，覆盖了地图上绝大部分区域。
这意味著，藉助这个地下网络，人们甚至各种物资，几乎可以快速抵达这座巨型都市的任何一个角落。
他忍不住向身旁的寧次低声问道：“把铁路修到地下————是为了不干扰地面上的交通和建筑吗我刚才听到那边有土遁的动静，你们是用土遁忍者来挖掘这些隧道”
寧次点了点头，目光也扫过那张路线图：“这是主要原因之一。地下空间可以最大限度利用，不影响地面规划和发展。挖掘方面，在工程初期、遇到复杂地质结构、或者需要赶工期的时候，確实会高薪聘请擅长土遁的忍者团队。”
“他们的效率短期內远超普通工程机械。不过，大规模、常態化的挖掘，还是依靠专门的隧道掘进机，成本更可控，也更安全。毕竟，僱佣忍者的费用，可不是个小数目。”
“汪”头顶著赤丸的牙听到了，忍不住喃喃道。
“忍术————还能这么用专门用来挖洞”
寧次闻言，转过头看向牙，那双纯白的眼眸似乎带著一丝若有若无的笑意，说道：“理论上，犬冢一族的突进型忍术，配合上对查克拉形態的精细控制，在对付某些坚硬岩层时，或许会比单纯的土遁掘进更快。当然，前提是不怕手疼，以及有足够的查克拉和耐力。”
牙脑海中不由自主地浮现出自己和赤丸化身两道龙捲风，对著坚固的山体岩壁“咚咚咚”疯狂钻洞的画面，顿时打了个寒颤，觉得自己的牙齿和爪子都隱隱作痛，连忙甩了甩头，把这个可怕的联想甩出去。
列车在地下飞驰，一站又一站。
大约十几分钟后，广播再次响起，报出一个站名。
鸣人还没来得及听清，一直闭目养神的君麻吕已经睁开了眼睛，率先起身，向车门走去。
“到站了，下车。”寧次对还有些发愣的眾人说道，他顿了顿，又补充了一句：
一，会儿————別太惊讶。”
眾人连忙跟上。
这个站台的规模显然比他们上车的那个站要大得多，光是出站的自动扶梯就有五条並行，如同五道瀑布倒悬，將密密麻麻的乘客从地下输送到地面。
木叶眾人混在人流中，踏上扶梯，隨著扶梯缓缓上升。
起初，四周还是地下车站明亮的灯光和光滑的墙壁。
渐渐地，上方有自然光线透入，並且越来越亮。
当扶梯终於