1997年对于珠江集团来说，绝对是非常有意义的一年。
原本单纯的珠江电池一家公司，现在变为一个集团了。
珠江电池、珠江汽车、珠江设备都成立了。
各个公司的规划都很宏伟。
珠江电池就不用说了，那是发展的根基。
珠江汽车现在也是整车设计、发动机、变速箱、关键零部件都有专门的项目组在推进，会修建专门的工厂。
至于珠江设备，同样是摊子铺的很大。
电池生产设备、汽车生产设备，全部都在研发和生产。
看起来好象就是两个项目，实际上每个项目下面都还有几十个大项目。
各个大项目更是由许多小项目组成。
真的按照陆燃规划的发展下来，这几家公司都会成为国内有名的大型企业。
“陆总，这是去年集团的财报。”。”
“净利润更是高达64亿元，这还是扣除了各种工厂和设备的投资。”
“要不然的话会更加高。”
王大富反复核算了多次，到了1月5日的时候，才把报表拿出来给陆燃汇报。
没办法，这个净利润数据实在是有点夸张。
一般的企业，一百亿的规模，净利润有个6亿多元，其实就算是不错了。
可是珠江集团却是达到了六十多亿元。
掌握了锂电池的内核技术，利润率就是夸张。
“今年手机的销量应该会大幅度的增加，我们的锂电池业务还可以进一步的拓展开来。”
“至于镍铬电池业务，能够维持去年的水平，就算是不错了。
“7
在一定程度上来说，镍铬电池跟锂电池业务是有竞争关系的。
象是笔记本计算机，你用了锂电池，肯定就不需要使用镍铬电池。
以前使用镍铬电池的笔记本计算机，现在变为使用锂电池了，相应的镍铬电池须求肯定就下降了。
好在整个市场的规模在增加，所以珠江电池作为龙头企业，还能维持不断的增幅。
“恩，今年我们的磷酸铁锂电池业务应该也可以迎来一个快速的增长。”
“通用汽车的ev1项目的改款，今年年中就会正式量产，预计我们交付的磷酸铁锂电池包的数量可以达到至少3000个。
“一个电池包的销售价格超过了50万元，3000个就是15亿元。”
“再加之福特汽车和日产汽车等其他客户那边的须求，估计磷酸铁锂电池的业务可以突破30亿元，甚至突破50亿元。”
“如果消费电子业务那边还能有一些突破性的发展的话，那么珠江电池今年的营业额达到200亿元都是有可能的。”
王大富这么一说，陆燃也是颇为期待。
1998年的200亿元，还是非常有含金量的。
关键是珠江电池的利润很高，200亿元的营业额，基本上可以贡献100亿元的利润。
哪怕是今年珠江汽车怎么去烧钱，也不用担心没有钱花。
甚至等到第一款轿车的样件准备工作结束之后，都可以立马激活suv车型的设计工作了。
摊子铺的大一点，也没有关系。
各个内核零部件的工厂，也可以在今年陆续修建。
各种各样的投资，估计能够花掉几十亿元。
这对于羊城汽车行业来说，绝对算是大手笔了。
到时候珠江集团的影响力，必然也会更上一层楼。
毕竟整个羊城的gdp也就才一千多亿元呢。
“赵大锤那边正在跟首汽商量联合开发电动公交车和电动大巴的事情。”
“首都地区交通拥堵情况现在变得越来越明显，各种公交车的尾气排放也是比较明显。”
“要是能够说动首都地区投入一些补贴去开发电动公交车，到时候生产个上千台，估计也能创造不小的营业额。”
国内现在只要想搞电动公交车或者电动大巴项目，动力电池除了找珠江电池供应，基本上没有更好的选择。
虽然之前首都理工大学跟长安客车那边也合作开发了一款电动大巴，并且还获得了科技部的大奖。
但是除了开发一辆样车之外，并没有后续的动作。
跟珠江电池这边合作就不一样了，那是可以实实在在的把产品生产出来，并且在街面上行驶的。
首都作为首善之区，让相关部门提供经费，支持绿色能源的电动公交车，绝对是有搞头的。
首都那边搞起来之后，沪上和羊城这边同为一线城市，跟着推出类似产品，也是很正常的。
到时候这三个一线城市总共消化1万辆电动公交车，还是没有问题的。
一辆公交车上需要使用的电池数量，可是比电动轿车要多不少。
一块电池包，就算是给一些优惠，也绝对是要超过10万元的。
1万辆，那就是100亿元的采购金额。
“恩，要是动力电池业务能够快速发展起来的话，那么珠江电池这边的业绩增幅就会更快了。”
“陆总，前段时间甚至有券商那边联系我，打