住方向盘轻轻一转。
赛车入弯时略慢，出弯时却更早完成回正。
油门踩下。
ers部署。
v6涡轮引擎的声音瞬间拔高，深蓝色的威廉姆斯从坦布雷罗出口开始逼近。。。。
拉塞尔的后视镜里，那台66号赛车第一次变得巨大。
梅赛德斯工程师立刻提醒：“顾宇很近，注意后方。”
第三十四圈，顾宇打开drs。
主直道上，fw44的尾翼片打开，ers电量释放，赛车速度不断攀升。
顾宇靠近到半个车身，看台上的声音瞬间抬高。
克罗夫蒂几乎喊了出来：“顾宇来了！他要对拉塞尔动手了！”
可就在进入刹车区前，顾宇没有把车强行塞进去。
fw44在拉塞尔身后稳稳刹入坦布雷罗。
两台车几乎贴在一起通过弯心，拉塞尔用尽可能早的油门防止顾宇出弯接近。
顾宇却没有急，他的目标是后面的维伦纽夫弯。
一次攻击没成，不代表失败，真正的压力，是让前车知道还会有下一次进攻的到来。
第三十五圈。。
盖坦的声音响起：“顾，轮胎状态良好。。”
“py。”
拉塞尔在里瓦扎一号弯入口前刹车稍早，他开始保护轮胎，只是这个动作让他的节奏开始出现了缝隙。
顾宇在后面没有跟着他走那条线，而是把fw44稍微带宽，晚一点切入，把车头留到更晚的位置。
弯心速度不漂亮，但出弯线路更直，深蓝色的fw44从里瓦扎出口弹出。
drs再次开启。
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