每隔两个时辰，有人爬上桅杆检查一次缝线。缝线是树皮搓的，受潮以后会变松。
第三天没出事。
第四天也没出事。
第五天，右舷第二块外板渗出了一层水雾。不是漏。是板材里的水气被太阳蒸出来。
王小五趴在甲板上，贴着耳朵听船底。
“有声音。”
“什么声音？”旁边的水手问。
“木头在响。”
松木在干缩。陈四说的。湿板上船，前三天没事，后面越来越大。
第六天。
凌晨。
舀水班的赵老四蹲在船底，拿木瓢一下一下地掏。
掏出来的水不多。半碗。
但昨天是三口。
“多了。”他自言自语。
徐达站在船尾。风大。他的衣服在风里猎猎响。
“多了多少？”
“每个时辰多出大半碗。”
不算致命，但趋势不好。
第七天。
午时。
漏了。
不是一个点，是两个点。
右舷第六块板和第七块板之间的接缝，松脂在海水的长时间浸泡下开始软化。
铜钉没问题，陈四打的钉子硬得很。
但钉子和板之间的松脂混合物撑不住了。
海水从缝里往里钻。
细细的一条线。
“六人组，全上。”徐达下令。
六个人轮班舀水，两人一组，一个时辰一换。
木瓢是临走前赶制的，歪歪扭扭。
舀出来的水是咸的。
“能撑几天？”狄青靠在船舷上问。
他问的是结构性问题，松脂软了，后面会越来越快。
徐达没回答他。
他看着帆。
风向稳定，偏南风，日行七十里。
到泉州还有九天到十二天的距离。
“换个姿势问，”徐达说，“咱们的命够不够硬。”
弹幕。
【第七天漏了，陈四说的一天不差。】
【但问题是后面越漏越快。松脂一旦泡透了，木板之间就全靠铜钉撑着了。】
【铜钉能撑住。陈四那手艺不会出问题。关键是板。湿松木板泡了七天海水，收缩率，每块板至少缩了半指宽。】
【你们是在算船还是在算棺材？】
👉&128073; 当前浏览器转码失败：请退出“阅读模式”显示完整内容，返回“原网页”。